TM Motor Sport (F1, Moto GP ed altro)

All'epoca c'era la possibilità di fare i test privati cosa che oggi è vietata, se imbrocchi la macchina bene altrimenti ti attacchi!

 

Questo però vale per tutti. E gli aggiornamenti non è che sono spariti, ogni scuderia ci lavora quotidianamente.
Leggo che negli ultimi due mesi in casa Ferrari sono arrivati una nuova ala anteriore, una nuova versione del fondo, ritocchi al retrotreno...
Solo che non conducono a nulla.

 

Qualcosa fanno perché se rimangono più o meno sullo stesso livello vuol dire che qualcosa hai fatto.
Purtroppo se parti molto indietro c'è poco margine di recupero.

 

In Mercedes sono sicuri che la Ferrari ha rallentato di proposito per non rischiare una squalifica. Pare che
Carletto stava consumando troppo il fondo quindi appena se ne sono accorti hanno agito sulla vettura per ovviare al troppo degrado.
In Ferrari questo non lo diranno mai.
@Vic Rattlehead hai letto qualcosa in merito a questo problema?

 

Ho letto le dichiarazioni di Russel e le analisi di esperti e sembrano convergere sugli stessi punti, abbiamo fatto.una cagata anche quest'anno

 

@Vic Rattlehead , hai visto le qualifiche del GP d'Olanda?
Io no, ma leggo le posizioni della griglia di partenza e vorrei sapere, eventualmente, cosa si sono fumati quelli della Racing Bulls.

 

Le ho viste, considerando il Q1 non dico di essere soddisfatti del Q3 ma perlomeno io pensavo neanche ci arrivassimo.
Hadjar è un bel manico, probabile che vinca il titolo di Rookie of The Year, solido e veloce ma c'è da dire che Lawson è 8°, la macchina probabilmente si adatta bene al circuito.

 

Che partenza di Max!

 

Senza parole oggi, una sfiga dietro l'altra a parte l'errore di Luigino.
Ci rimangono solo i due sorpassi di Carletto, per il resto un doppio 0 che fa malissimo.

 

La Ferrari fa schifosamente schifo ma Hamilton...,vai a vendere orologi che e' meglio.

 

Ho visto la replica, ma solo a stralci (causa tennis).
La Ferrari un disastro, ovviamente non per colpa di Charles (Antonelli ci sta prendendo gusto a causare incidenti).
Su Hamilton poco da dire, penso sia uno dei peggiori investimenti mai fatti a Maranello, anche se credo nessuno avrebbe mai ipotizzato una stagione così deludente da parte di Lewis.

Molto felice per la Racing Bulls, quand'ero ragazzo tifavo Minardi (sempre avuto un debole per gli "operai" dello sport).
Quanto ad Hadjar, bravo e fortunato.
Un po' meno fortunato nella gestione trofei (occhio alla foto sotto, nella quale peraltro ha un'espressione degna del miglio Galliani):

Anticipazione (Spoiler)

Hadjar, troppo entusiasmo: rompe il trofeo durante i festeggiamenti

Tra l'altro non sapevo che alla Racing Bulls ci lavorassero così tante (belle) donne, non inquadrano mai il loro box così spesso.
Ed è subito:

Anticipazione (Spoiler)

 

Che ne è stato poi dell'investigazione?
Secondo te era regolare quel sorpasso su Russell?

 

L'investigazione si è conclusa con un nulla di fatto, sorpasso regolare, se puniamo pure ste cose spegnamo la TV che è meglio.

 

D'accordo con te, però è strano: mi sembrava al limite. E di solito con la Ferrari non sono teneri.

Secondo me c'entra il fatto che grazie ad Antonelli la gara di Charles, poi, è andata a puttane.

 

Potrebbe anche essere che abbiano ragionato a sta maniera, comunque ribadisco che se togliamo la possibilità di sorpassare, anche al limite, non c'è più gusto a vedere le gare.
Sia lode a a Carletto e a Max che ogni tanto ci illuminano con questi sprazzi di gioia!