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TM Motor Sport (F1, Moto GP ed altro)

Discussion in 'Intrattenimento' started by Lord_of_the_Thunder, Jul 27, 2003.

  1. Vic Rattlehead

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    Jul 6, 2020

    E' un pò che non succede più, sarebbe ora di un revival :D
    Vediamo un pò che succede domenica. Pronostici su, meglio o peggio?
     
  2. IAmTheLaw

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    Jul 6, 2020

    Dipende tutto dagli aggiornamenti. Se non arriverà granché, andrà sicuramente peggio: mica è sempre domenica che Hamilton si fa penalizzare, le due Red Bull si ritirano e le Racing Point si suicidano... Il podio in una gara normale non è proprio alla nostra portata.

    Eh, è abbastanza palese che l'indagine invernale sul motore abbia effettivamente costretto a rivedere in fretta e furia qualcosa. A questo si aggiunge un pacchetto aerodinamico che nella ricerca di maggiore carico rispetto all'anno scorso ha finito per essere poco efficiente, creando parecchio drag. La velocità di punta, in una F1 moderna, è quasi più una questione di aerodinamica che di motore, infatti l'Alfa che come carico fa schifo fa comunque top speed molto alte, con questo motore Ferrari.

    Secondo me, guardando il quadro, è andata così: s'è provato a sviluppare una macchina che generasse più carico, correggendo quindi il difetto più grave della SF90. Questa modifica aerodinamica è stata fatta male, e il carico si è tradotto in drag, la macchina non è efficiente: ergo, sui rettilinei non va. Sta cosa magari in minima parte l'avevano anche prevista, e contavano di compensarla con il super motore dell'anno scorso: ma l'indagine FIA ha costretto ha rivedere qualcosa, e quindi il super motore non esiste più. A quel punto si sono ritrovati con una macchina che soffre di drag con un motore poco potente, il peggio del peggio.

    Mi sembra la ricostruzione più logica, perchè il regolamento dall'anno scorso è rimasto pressochè identico, non è logico aver cannato la macchina in questo modo. Vergognoso in ogni caso, niente da dire :sisi:
     
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  3. Rik94

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    Jul 6, 2020

    mmm non sarà una frenata troppo tosta ma è in leggera discesa e carichi l'avantreno mentre stai chiudendo lo sterzo, se freni più del dovuto (o quel metro troppo tardi) può succedere di cominciare a perdere il culo, anzi succede anche se entri un pelo troppo largo - per errore di impostazione - e per tornare sulla traiettoria giusta esageri di sterzo... ma pure il brake bias, cazzo ci son piloti che lo cambiano ad ogni curva
    Certamente se la macchina fosse bilanciata da dio potresti buttarla dentro anche come un pazzo e non darebbe questi problemi, però son convinto che anche una guida sbagliata da parte sua ci sia stata

    Poi vedremo in ungheria se l'auto almeno sarà buona nelle parti tortuose tipo il T3 dove l'anno scorso perdevamo tantissimo... certo che un anno la facciamo in un modo e quello dopo al contrario, un bel bilanciamento è proprio raro dalle nostre parti
     
    #15603
    Last edited: Jul 6, 2020
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  4. Vic Rattlehead

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    Jul 7, 2020

  5. IAmTheLaw

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    Jul 7, 2020

    A mio parere, ennesima mossa sbagliata di una carriera piena di mosse sbagliate.
     
  6. Vic Rattlehead

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    Jul 7, 2020

    Tanto per stare a casa corre, se diverte e lo pagano pure. E magari tira su qualche risultato
     
  7. Blitz

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    Jul 7, 2020

    Ma Vettel quindi dove andrà?
    Non si sa ancora nulla, giusto?
     
  8. Vic Rattlehead

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    Jul 7, 2020

  9. Vic Rattlehead

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    Jul 7, 2020

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  10. Rik94

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    Jul 7, 2020

    maledetti allora la mclaren è proprio migliorata in questa stagione, far comunque il giro di Verstappen dell'anno scorso (e qui ci corrono come prima gara dell'anno quindi l'auto è agli inizi dello sviluppo) è un ottimo risultato

    Ancor più bravo Leclerc ad aver superato Norris che ha una buonissima macchina. A questo punto chi se l'è dormita un po' è stato Sainz a farsi battere dal proprio compagno
     
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  11. IAmTheLaw

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    Jul 8, 2020

    Però l'ha fatto sfruttando la mappa da qualifica per l'ultimo giro, cosa che di solito non si fa mai in gara. In ogni caso bravi, sono senz'altro migliorati, anche se voglio vederli in Ungheria: secondo me lì saranno dietro a Racing Point, e spero anche a Ferrari.
    Sainz ha fatto più fatica perchè partiva ottavo, mentre Norris addirittura terzo. Sainz deve migliorare in qualifica, è un po' il suo punto debole. In ogni caso, ad un certo punto della gara è arrivato a battagliare con Norris, ed è stato anche penalizzato da un cambio gomme ritardato sotto SC.

    Comunque: Serrata aggirata | FormulaPassion.it

    Dato che d'inverno a Ferrari hanno massacrato il motore, e tutti erano sconvolti per questa grande irregolarità, spero ci siano provvedimenti anche in questo caso. Speranza vana, ovviamente. In realtà me la prendo più con Ferrari, era ovvio che tutti avrebbero provato ad aggirarlo un lockdown di tre mesi.
     
  12. Vic Rattlehead

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    Jul 9, 2020

  13. nergal1988

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    Jul 9, 2020

    prende per il culo :hihi:
    se leggi quello che dicono i responsabili mercedes dopo le gare sembra che guidino una fiat duna con meccanici completamente ubriachi che montano le cose al contrario e che ogni vittoria sia un'impresa incredibile anche quando vanno 1 secondo più veloce degli altri :hihi:
     
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  14. IAmTheLaw

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    Jul 9, 2020

    Vettel: "Accetterei la Red Bull, è un team vincente" | FormulaPassion.it

    Ma non è che può farci la cortesia di stare zitto, almeno?

    Arrivata in Austria la nuova ala anteriore e, si dice, domani arriverà un nuovo fondo, che verrà provato da Vettel in PL1. Gli altri in teoria non portano niente, quindi sarà agevole vedere se e quanto abbiamo guadagnato rispetto a settimana scorsa. Non penso proprio più di un decimino, ad ogni modo.
     
  15. Vic Rattlehead

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    Jul 9, 2020

    Sarà stata una risposta ad una domanda estrapolata dal contesto, e infatti leggendo l'articolo risulta essere proprio così, sti titoli acchiappa click mi stanno proprio sui nervi.

    Certo miracoli il fondo e l'ala non ne possono fare ma se tutto va bene spero in almeno 2 decimi.
     

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