TM Motor Sport (F1, Moto GP ed altro)

L'inizio dell'ultimo giro della gara di Moto3 di ieri:

ma porcaccia troia, si ride per non piangere

 

Sembra che girino meglio con le medie che con le soft, vai a capire.

 

Minchia che distacchi abissali...comunque Carletto l'ho visto parecchio in difficoltà. Speriamo di portare a casa qualche punticino domani

 

Vabbè, al netto delle difficoltà di Leclerc, in una pista sulla carta più sfavorevole la Ferrari è ancora terza forza, aspettando poi di vedere il passo gara. Le scorse due gare erano l'eccezione, fare le pole non può in alcun modo essere l'obiettivo.

 

Non chiedevo mica la pole, speravo in un paio di decimi in meno di distacco. Vediamo come va domani, quante soste sono previste,2?

 

I primi dieci partono tutti con le medie, penso che con la strategia media - dura faranno una sosta sola. Poi dipende anche dalle temperature.

 

Ho paura che in gara perderemo sempre qualche posizione

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Il passo gara è quello che é, un consumo di gomme esagerato,soprattutto l'anteriore sinistra, però fino ad adesso reggono.
E comunque spero anche che Seb faccia una bella gara

 

però finire così tanto indietro non pensavo

 

Neanche io, brutta veramente. Sono contento solo che Seb abbia preso 2 punti.

 

PD che imbarazzo.

 

ma la mercedes ha assunto i strateghi ferrari?

 

Menomale che il problema era vettel, mamma che schifo

 

Comunque da anni non conta fare un auto veloce, l'importante è che gestisca bene le gomme

Troppo sensibili e con una finestra di funzionamento piccola

Riusciaranno mai a fare gare dove possono spingere al massimo per buona parte della gara? Li vorrei vedere al limite, qui a paul ricard perfino nel giro secco di qualifica non riuscivano a sfruttare la gomma al meglio per tutto il giro

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Gare in cui si spinge su ritmi più vicini al tempo di qualifica si sono viste solo nell'era dei rifornimenti, però poi in pista spettacolo zero, ognuno con la sua strategia e il suo carico di carburante e si passava al pit.

Sulla finestra hai ragione, è un elemento troppo condizionante. In teoria Pirelli per l'anno prossimo sta lavorando ad una gomma che funziona in un range più ampio di temperature, in modo da essere più sfruttabile, ma non ci credo finché non lo vedo.