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Alcool e guida

Discussione in 'Attualità e Cultura' iniziata da Skinfist, 20 Agosto 2008.

  1. Zanna

    Zanna
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    26 Agosto 2011

    Convincili ad andare in un locale che piaccia anche a te, no? ;)
     
  2. Saturnine.

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    26 Agosto 2011

    I posti non mi mancano.

    Beh Zanna, facciamo più o meno sempre a rotazione come posti, se per una volta capita un posto ce proprio non mi piace pazienza :) Non è una questione così importante, non sono una che smania per uscire ogni fine settimana, sto tranquillamente anche a casa :)
     
  3. gianowar

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    è ora di basta1!1!

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    27 Agosto 2011

    Io di solito non mi faccio questi problemi,basta che il locale non sia una stamberga dove i topi banchettano tra i rifiuti o un ritrovo di fighetti vestiti a festa,nè mi faccio problemi per la qualità del beveraggio visto che in ogni pub che si rispetti almeno una birra decente c'è.Le mie serate preferite sono quelle in cui uno di noi ha casa libera e così possiamo anche andarci giù più pesante del solito senza preoccuparci di metterci al volante e ci divertiamo molto di più che quando usciamo:hihi:
     
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  4. Zanna

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    27 Agosto 2011

    In realtà, anche a me piace farmi qualche birra o un drink, ogni tanto (senza esagerare)...ma non quando devo guidare.
    Soprattutto perchè tengo ai punti della mia patente.
    E poi è ovvio che non mi metterei mai al volante ubriaco, ma questo è scontato, non lo dovrei nemmeno precisare...
     
  5. doc elektro

    doc elektro
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    28 Agosto 2011

    Sul discorso alcool e guida si è detto tutto e il contrario di tutto,si è tuonato contro la potenza di auto e moto,sulla potenza dei drink alcolici e contro la sconsideratezza dei giovani.
    Io non pretendo di dare una soluzione definitiva né possibile al 100% ma mi limito a fare delle considerazioni. Delle ubriacature ne ho prese anche io e ho anche guidato,ma il fatto che mi sia andata bene non autorizza agli altri a fare lo stesso.
    Non c’è nessuna legge che obblighi a bere e soprattutto nessuna legge che obblighi a bere e guidare insieme. I ragazzi dovrebbero considerare che è il mescolarsi di queste due cose insieme che causa i danni. E’un po’ come il fucile e le cartucce,si spara solo se si hanno entrambe le cose.
    Se si ha bevuto troppo e si è in mezzo a un prato al massimo si vomita e il mattino dopo si viene svegliati dal contadino incazzato per il vomito dappertutto.
    La legge in sostanza obbliga a non guidare se si ha bevuto,e non dice altro. Non è una proibizione a bere o a guidare ma è il divieto di fare entrambe le cose insieme.
    Vediamo quindi come mai ci sono stati ultimamente tutti questi morti che una volta non c’erano:
    • Le automobili sono più veloci: parzialmente vero,le auto che potevamo permetterci una volta erano un pelo più lente ma soprattutto ti davano la sensazione della velocità . Se con una vecchia 127 viaggi a 100 km/h il rumore interno lo senti,le vibrazioni pure. Prendi una punto base (l’equivalente delle 127) e a 100 all’ora ti sembra di essere fermo. Manca il rumore interno,mancano le vibrazioni e soprattutto manca la sensazione della velocità. Inoltre tutti questi “aiuti” alla guida sotto forma di strumentazione elettronica causano un affievolirsi delle sensazioni che si percepiscono al volante. Ciliegina sulla torta,le automobili degli anni 70 non avevano molta tenuta di strada ma questa peggiorava relativamente poco in presenza di pioggia o neve. Inoltre secondo me le reazioni erano più prevedibili di quelle attuali che quando partono sono ingestibili.
    • Gli orari da tossico: verissimo,da orari normali (del tipo uscire da casa alle otto di sera) a orari indecenti che ci sono stati tramandati dal fare moderno ,da una cultura festaiola tipicamente latinoamericana (sottosviluppata? ) e dal fare troppe cose insieme. L’organismo umano ha una resa decisamente inferiore durante la notte e anche alla guida. Lo sanno molto bene coloro che fanno i turni di notte in fabbrica.
    • Le bevande alcoliche: Mentre una volta si scolava solo vino e birra e qualche superalcolico (il mitico whiskey glenlivet !) adesso ci sono una marea di cocktails, tutti con nome da fallito che portano all’interno una considerevole quantità di alcol e come le auto (nel quale non senti nulla) non danno la sensazione di quanto realmente si beva. Inoltre vengono spesso presentati con ombrellini e spizzicherie da ragazze tettute e senza cervello (o se ce lo hanno,è in mezzo alle gambe) che invogliano a bere questa porcheria. E l’alcol si fa sentire sia nella mente che nel corpo,magari si barcolla di meno ma alla curva si va dritto.
    • I giornalisti che pompano: Se oggi una macchina fa il botto è su tutti i giornali,un po’ di anni fa invece lo sapevi solo se il botto lo faceva il figlio di un politico (e si era contenti perché era un fighetto parassita in meno) ,ora il vicino di casa che dà il giro al trattore finisce in prima pagina. Forse bisognerebbe soppesare ogni singola parola che ti viene data dai giornalisti e vedere fino a che punto è piena di significato o piena di niente…
    • La troppa droga (va detto non c'è solo l'alcool):la droga non è una cosa moderna,negli anni settanta ci si bucava poi ci si impasticcava,ora si fanno tutte le cose insieme e si tira cocaina come gli aspirapolvere. Naturale aspettarsi qualche cedimento. Ricordo che nessuna legge obbliga a drogarsi e quelli che dicevano “droga libera” negli anni che furono ora sono sotto terra o vestiti in giacca e cravatta a leccare il fondoschiena al sistema.
    • I genitori: Vogliamo tirare una frecciata ai genitori? Io lo faccio volentieri,frasi come “devi essere a casa alle due” con conseguenti repressioni se sono le due e un minuto non fanno altro che aumentare il rischio. Questo perché il giovane,se è lontano da casa e deve essere tornato alle due parte alle due meno dieci e corre come un dannato. Questo perché non si è insegnato che raggiungendo un posto lontano dove non si è mai andati bisogna vedere quanto tempo ci si mette per saperlo poi al ritorno e non fare tardi. Ma se non si è insegnato al giovane ad essere operativo da piccolo non si deve sperare che lo impari da solo.

    Da che mondo è mondo inoltre le birrerie sono state un punto di ritrovo per soggetti NON discotecari nel quale NON si ascoltava musica da discoteca e soprattutto con i pochi soldi di una birretta era un momento di socializzazione.
    La musica quando c’era era molto discreta a basso volume e non infastidiva e in alcuni posti si facevano anche le pulci ai watt dello stereo in nome del risparmio di corrente. Inoltre si mettevano “pezzi” inerenti al rock e al mondo alternativo o comunque lontano dalle discoteche.
    Adesso sempre più locali nel quale vai mettono una musica pessima che si metterebbe in una qualunque discoteca piena di tossici da pastiglie e comunque fastidiosa per chi come me non la ama.
    Definisco quindi le birrerie tunze come un odiosa ibridazione tra una birreria e un disco pub: Pessima cosa. E che sono troppe.....:shutup:
     
  6. Rasputin

    Rasputin
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    28 Agosto 2011

    E' vero, però questo è un fattore non modificabile. Il progresso, per fortuna, non si ferma.
    Diciamo però che a compensare dovrebbero esserci i sistemi di tenuta, di frenata, di sicurezza (gli airbag sembravano fantascienza ai "miei tempi" :D).
    Quello sul quale bisognerebbe sensibilizzare di più (e non solo i giovani!) sono le cinture di sicurezza.
    A me hanno già salvato la pelle una volta e da allora le metto anche per fare 20 metri in un parcheggio. Moltissimi non le mettono, specialmente se si siedono dietro, e quel che è peggio è che non seguono le regole neanche con i bambini.
    A parer mio un buon 50% degli incidenti mortali sulle statali potrebbero non esserlo con le cinture allacciate.
    Altro fattore è anche il traffico. Più passa il tempo e sempre più macchine circolano per strada. Una sbandata di 20 anni fa aveva molte meno probabilità di centrare un auto sulla corsia opposta.

    Verissimo. Almeno un paio di volte ho rischiato l'incidente nonostante l'autista fosse sobrio, perché basta tornare molto tardi per avere dei semplici e poco cool colpi di sonno.

    Questo è vero a livello nazionale. Nel senso che nei tg specialmente vanno a ondate a seconda delle stagioni e della convenienza.
    Dal rottweiler assassino, ai morti per caldo, passando per quelli del sabato sera.
    Leggendo i quotidiani locali, invece, si riesce a capire i numeri reali.
    Qui a Piacenza, ad esempio, specialmente col bel tempo, muoiono molti più motociclisti in Val Trebbia che giovani di ritorno dalle discoteche.

    Altro problema che noto è l'età dei guidatori, sempre più anziani hanno malori al volante o imboccano la tangenziale contromano o in generale causano incidenti per i riflessi lenti e per la scarsa esperienza (i classici autisti della domenica). Dopo i 70 anni via la patente, senza se e senza ma.

    Qui si rischia di passare per bacchettoni ma è vero.
    Se personalmente sono contraria alla tolleranza zero, guida e droga sono due fattori che non dovrebbero MAI andare a braccetto. Per nessun motivo.
    Io non sono contraria alla liberalizzazione, ecc., però se ti becco drogato dietro al volante ti straccio la patente per 5 anni e ti porto personalmente l'auto a rottamare.

    Ai genitori bisognerebbe tirare dei tomi più che delle frecce.
    Purtroppo devo ammettere che quelli della mia generazione e di quella prima, si stanno dimostrando dei budini senza cervello.
    Prima tirano su dei cerebrolesi pulendogli il culo fino a 30 anni se non di più e poi si stupisco se questi non sono capaci neanche di gestirsi un sabato sera.
    Da noi manca del tutto la cultura dell'autosufficienza, del sapersi arrangiare a soli e di conseguenza del prendersi delle responsabilità.
     
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  7. doc elektro

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    28 Agosto 2011

    Abs,Airbg,Tcs Tbnc e tutte le diavolerie elettroniche le considero oggetti per i diversamente abili. Ho avuto un auto con l'abs e ora sono molto contento del pulmino VW che ho che ne è privo,così sulla neve frena! Dopo una discesa nel quale quel cesso di lancia con il freno mitragliava come un cretino l'abs una volta fermato (e posso ringraziare che è dall'88 che guido) ho staccato il fusibile e poi sulla neve si che frenava!
    Togliere la patente a 70? ok? Allora vediamo poi tu se abiti su qualche collina e non puoi venire giù a prenderti il cibo con la macchina,magari usandola una volta al mese. E' vero che una volta che non lavori più devi essere gettato via o buttato in un ospizio,o magari più rigore nei rinnovi?....Ho visto gente con 80 anni portare auto su strade sterrate dove non passano manco le capre e giovani asini sulle stesse strade andare dritti nelle curve. L'età conta fino a un certo punto. Che poi ci siano troppi tongoloni sulle strade è sicuro purtroppo. Adesso ho un pulmino VW senza abs e un Harley senza ABs.
    Avevo scritto un articolo sul diventare vecchi,chissà come mai i peggiori guidatori sono tutti nelle città.
     
    #562
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Agosto 2011
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  8. Zanna

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    28 Agosto 2011

    Sull'età che conta relativamente sono d'accordo.
    Conosco un signore che ha più di 90 anni e che guida ancora, e bene a quanto pare...

    In compenso, ci sono in giro tanti tamarretti appena ventenni, con l'auto truccata dalla testa ai piedi, che guidano in stile formula 1, per fare i duri...
     
    #563
    Ultima modifica: 28 Agosto 2011
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  9. Zanna

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    28 Agosto 2011

    Ma perchè, scusa?
    Se uno ha ancora i riflessi, possiede una vista buona, è in salute...perchè levargli la patente?
    Così, per sfizio???

    Semmai, renderei più seri e accurati gli esami di rinnovo della patente.
     
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  10. ostfront

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    28 Agosto 2011

    il problema anzianità sussiste quando il soggetto gira con la patente scaduta e non rinnovata
     
  11. Rasputin

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    28 Agosto 2011

    Gli esami di rinnovo, al momento, sono una ridicolata. Ovvio che se funzionassero quelli non sussisterebbe il problema, probabilmente al 90% degli over 70 la patente verrebbe ritirata senza dover fare una legge ad hoc.
    L'immagine del 90enne che gira per sterrate è molto romantica, finché per l'appunto gira per le sterrate.
    Sono la prima a pensare che l'età non è anagrafica e bla bla, ma al fisico purtroppo non interessa, è fisiologico che i riflessi rallentino (per curiosità mi piacerebbe sapere che risposta hanno in riflessi un ottantenne sobrio e un ventenne dopo 3 birre).
    In zone dal traffico contenuto, come l'esempio della casa nella prateria, va beh, nessuno ci fa caso. In città gli anziani fanno meno danni per il semplice motivo che non guidano e usano i mezzi.
    Mio suocero abita a Milano, dopo che s'è schiantato due volte (andandogli di grosso culo perché s'è limitato a centrare dei muri) la macchina è ovviamente sparita.
    In città, se sei autosufficiente ti muovi bene anche senza (magari in bici, se sei ancora in gamba), altrimenti ti appoggi ai parenti come fanno tutti.
    Se si arriva a pensare di limitare la velocità ai giovani perché "hanno poca testa", lo stesso discorso può valere verso gli anziani, che più invecchiano e più diventano "giovani".
    Non è cattiveria, lo so che ogni nonno è bello a nipote suo, ma arriva un momento nel quale bisogna ammettere che non si è più quelli di un tempo.
    E' evitabile raga, tanto quanto il Viagra. :P
     
  12. Zanna

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    28 Agosto 2011

    Gli esami, in teoria esistono apposto per valutare la situazione, caso per caso.
    Se poi in Italia si risolve tutto alla taralluci e vino, questo è un altro discorso...è l'ennesima dimostrazione che siamo un paese non serio.

    Però, togliere la patente a casaccio agli ultrasettantenni, mi sembra altrettanto una gran cavolata...
    Che ne sai te se io non ho fatto sport da quando sono nato, ho ancora una buona forma fisica, una buona vista e buoni riflessi?
    Per dire, Terence Hill ha 72 anni ed è più in forma di tanti debosciati ragazzetti ventenni di questa generazione.

    P.S.
    Per la cronaca, il tizio ultranovantenne che guida ancora bene, NON è mio nonno.
     
  13. deopisi

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    28 Agosto 2011

    io metterei un limite di età oltre il quale si può guidare, se si è in grado, solo l'apetto
     
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  14. Rasputin

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    28 Agosto 2011

    Appunto. Qui in pratica si lascia la responsabilità alle famiglie.
    Molti, per fortuna, capiscono da soli quando è ora di passare all'autobus, altri (compresi mio suocero e mia nonna) ti obbligano a difficili riunioni famigliari dove i figli devono imporsi sui padri per il loro bene (quando si ha la fortuna di avere alle spalle una famiglia che si preoccupa).
    Che va beh, è anche naturale che accada prima o poi, però se la legge oltre che preoccuparsi per i ventenni avesse altrettanta cura per gli anziani, eviteremmo qualche incidente in più.
    Non sempre le restrizioni vanno viste come un'imposizione ingiusta, se fatte con lucidità servono per evitare che ti faccia male tu e che tu faccia male agli altri.

    Negli USA guidano già a 16 anni eppure qui non si può.
    Sono sicura che così come ci sarà il novantenne abile alla guida ci sia anche un quattordicenne in grado di farlo. Questo non significa che la regola valga sui grandi numeri.
    Io ho sparato 70 anni perché per esperienza (non personale, per ora :D) è quella l'età dove si ha un vistoso calo delle capacità fisiche e mentali, ma mi starebbe già bene se agli over 70 si facesse una visita annuale (gratuita) o cose simili. Non si può pensare di paragonare una persona di 80 anni con una di 30. Non possono valere le stesse regole quando c'entra il fisico.
    Tu saliresti su un aereo guidato da costui? ;)

    [​IMG]
     
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  15. Rolf_De_Mayo

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    28 Agosto 2011

    ironico fino a un certo punto, se devo vedere gli amici mentre non posso bere (per momentanei problemi di salute quali antibiotici ecc ecc) li vedo a casa mia.

    ha un senso andare al pub a bere cocacola o acqua? per me no.

    Beh il discorso di preferire un locale di merda con la birra buona a un locale bellissimo con la birra di merda penso sia quantomeno normale....! (a meno che non si vada a caccia di figa ma questo è veramente un altro discorso).
     
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