Trenitalia e il servizio ferroviario nazionale

diciamo che l'articolo andrebbe valutato al di fuori del contesto "trenitalia" o del "viaggio in treno", quello va a toccare proprio un tema culturale...però è chiaramente tristissimo e penoso

 

beh certo, è la dimostrazione di quanto la società di oggi (parte della società, per i più pignoli) sia diventata indifferente
ah, è un discorso troppo moralista per i miei gusti
fine OT.

 

vogliono mettere l'alta velocità in val di Susa.
bha, non credo sia affatto necessario.

 

Ragazzi e da 30 anni che faccio viaggi di lunga percorrenza in treno e vi posso dire che il servizio trenitalia e cambiato dagli anni 80 ad oggi e in meglio nn tenedo conto purtroppo che le persone che fanno uso del treno si sono triplicate . Negli intercity nn c e bisogno della prenotazione del posto quindi persone si ammassano nei corridoi e nn si riesce piu a passare per ore, alle volte diventa impossibile scendere alla propria fermata........... allucinante.

 

Ieri ho scoperto la nuova genialata di Trenitalia! Fino a domenica infatti, la tratta Portogruaro-Trieste costava sui 7.10 € (forse anche meno, comunque sui 7)! Prima di Portogruaro però (e dunque più lontano da Trieste) c'è una fermata, Lison, che, nonostante la maggior distanza da Trieste, costa quasi 2 € in meno (5.40 €)! Ovviamente ogni studente piglia il biglietto da 5.40 €, visto che, a rigor di logica (supportata anche dal fatto che nè i controllori nè i bigliettai hanno mai battuto ciglio alla vista o alla richiesta di tali biglietti), se costa meno e permette (al di là dell'uso che effettivamente se ne fa) di andare più lontano non c'è alcun imbroglio! Bene, ieri ho scoperto che Trenitalia ha alzato brutalmente il prezzo della tratta Lison-Trieste di ben 1.90 €, da 5.40 a 7.30 €, mentre la tratta Portogruaro-Trieste costa ora 7.15 €!
Ma io dico, non si può fare un forfeit? Abbassare da una parte e alzare dall'altra è così difficile? Il bello (o brutto che sia) è che fino a domenica perfino la tratta San Stino di Livenza-Trieste (che è più lunga di quella Portogruaro-Trieste ed è percorsa dal medesimo treno) costava meno, almeno 50 cents in meno, mentre da ieri, magicamente, costa di più (7.30 € anche questa)!

 

ahahahahaha Sono geni ragazzi grande trenitalia.........

 

Per carità, prendere il biglietto Lison-Trieste era una furbata (però in tutta onestà, chi me lo fa fare di comprare un biglietto che costa più di 1 € e mezzo in più quando posso senza dover aver remore - perchè il viaggio è più lungo - prendere un biglietto che costa meno?) ma si sarebbe potuto intervenire in maniera differente e prima!

 

a Matera ci accontenteremmo pure della bassa velocità

La stazione fantasma di Matera Le Ferrovie di Stato a Matera

 

con l'abbonamento trenitalia ti regala 5 zecche...

 

Io detesto questi treni...non è possibile che mi cancellino una corsa senza nemmeno lasciare degli avvisi...porca paletta, dovevo essere a Trento a quest'ora!!!

 

Dalla Puglia a Roma Eurostar+autobus, Trenitalia ammette e attiva l'800.892021 - IL SALVAGENTE - quotidiano on-line dei consumatori

Assurdo veramente. Una tratta già di per se troppo lenta (6 ore di media per 650 km) diventa ora un'odissea. Per tornare a casa servirà prendere il treno fino a benevento, fare un trasbordo in autobus fino a bari e riprendere il treno per Lecce. Il tutto per un totale di 9-10 ore di viaggio, nelle migliore delle ipotesi.

E tutto tace. La tv tace, il governo tace, la protezione civile tace.

 

Ma perché la stazione di Brescello è chiusa !
Ci si arriva solamente da Parma col bus !
E io che volevo vedere il paese di Don Camillo !
Spero che per il VOA Viadana Open Air) la ripristinino !

 

Posso raccontarvi il mio fantastico viaggio Bergamo-Lucca del Novembre scorso?

Dovevo andare al Lucca Comix&Games con degli amici, ma poichè nessuno di loro è di Bergamo mi ero organizzato con un milanese per fare il viaggio insieme.
Il programma era (per me) di partire da Bergamo alle 7.00, arrivare a Milano alle 7.50, e lì incontrarmi con il mio amico, dopodichè partire con il treno delle 8.15 diretto per Pisa.
Parto da Bergamo in perfetto orario, e il treno arriva a Lambrate alle 7.45... Fin lì tutto okay. Mi chiama il mio amico per avvisarmi che saremmo partiti al binario 16, e io lo avviso che entro 5 minuti lo avrei raggiunto... Non lo avessi mai fatto!
7.50, ancora fermi. 8.00, e non ci muoviamo, 8.05 e i passeggeri cominciano ad irritarsi, finalmente verso le 8.10 il treno riparte da Lambrate per Milano Centrale... Io, già in ansia, avevo avvisato il mio amico del ritardo, mi preparo all'uscita del vagone, pronto a correre come un matto per raggiungere il binario 17...
Nel momento in cui il treno si ferma vedo dalla banchina di fronte alla mia un altro treno muoversi, e dopo 5 secondi ricevo una chiamata... "Siamo partiti".
Indovinate a che binario ero arrivato? Quello di fronte al 17... Sarebbero bastati 30 secondi di ritardo in meno per riuscire a prendere il treno (e a non perdere i 20€ del biglietto che il mio amico aveva preso per me).
Allora vado a vedere a che ora sarebbe stato il treno successivo... E scopro che fino alle 16 l'unico treno che mi poteva portare a Pisa era il Freccia Rossa, al modico costo di 48€ fino a Firenze, e altri 5€ per il regionale S.ta Maria Novella-Pisa.

Visto che l'alternativa era di stare fermo a Milano per 8 ore pago, e salgo sull'orgoglio delle ferrovie Italiane, il fantastico FRECCIA ROSSA! Nel momento in cui guardo il biglietto noto una strana scritta... "Posto non garantito"!!
Ma come? pago 50€ per colpa dei vostri ritardi, e mi tocca pure stare in piedi? Ebbene si... Mi sono fatto tutto il viaggio fino a Bologna sdraiato sul porta bagagli tra una carrozza e l'altra... Per fortuna a Bologna il treno si è svuotato, e ho potuto sedermi... Ma non è finita qui, perchè i miei amici di Trenitalia avevano un'altra sorpresa per me! Il Freccia Rossa, orgoglio delle ferrovie (scusate se mi ripeto, ma vorrei sottolineare il concetto), pagato uno sproposito... Rimane fermo per ben 40 minuti a Bologna! Così facendo, arrivo a Firenze dopo che la coincidenza per Pisa è già partita, e mi tocca aspettare quello successivo...
Dopo 25 minuti di attesa finalmente riesco a prendere il regionale, e penso "Già 2 su 3 hanno ritardato, non sarò così sfigato da perdere tempo anche qui!"...
Errore: anche il regionale ha maturato 20 minuti di ritardo, con il fantastico risultato che sono arrivato a Pisa nello stesso momento del mio amico di Milano, partito 15 minuti prima di me con un Intercity che ha fatto il giro Milano-Genova-Livorno-Pisa (Mi pare, su Livorno non sono sicuro...), pur facendo quasi tutta la tratta sul TAV, pagando quasi il triplo di quanto pagato da lui.
Grazie, Ferrivecchi Italiani! L'anno prossimo andrò in bici...

Senza sottolinare il fatto che nonostante le F.I. sappiano da ANNI che nel periodo della fiera i treni Lucca-Pisa e Pisa-Lucca sono iperaffollati come carri bestiame, non si sognano di aggiungere qualche viaggio, ma anzi, fanno arrivare un treno a 3 vagoni...
Vi giuro che è un esperienza devastante. Si sta pressati come bestie, manca l'aria... Io per fortuna sono alto, e quindi riuscivo a prendere qualche boccata d'aria, ma ho visto molte ragazze di bassa statura boccheggiare in mezzo a quel casino...
L'unica cosa per cui merita farsi un viaggio del genere è sentire un fiorentino insultare le Ferrovie Italiane col il suo fantastico accento

 

http://tg24.sky.it/tg24/economia/2010/05/13/ferrandina_matera_ferrovia_di_tasca_tua.html

no comment

 

Ragazzi qualcuno ha mai viaggiato sui treni tedeschi nella tratta Milano-Monaco? So che ci sono offerte a 39 euro, ma non ci capisco nulla su quei siti...chi sa darmi qualche dritta?