TM Motor Sport (F1, Moto GP ed altro)

finalmente massa:grin: raikkonen non pervenuto......ste gare però sempre + pallose alla faccia dell ultra sbandierato con le nuove regole spettacolo...oggi ha guardare la formula 1 c è da morire veramente di noia.

 

Quei babbei della federazione hanno devastato la Formula 1, specialmente dopo Imola 94.

Non hanno ancora capito che lo spettacolo non tornerà mai se non fanno correre le F1 su piste veloci, difficoltose, con saliscendi e dove i piloti possono inventarsi traiettorie alternative. (Naturalmente il tutto coniugato con l'aspetto "sicurezza")

Invece si legge sempre di più di piste asiatiche, indiane, arabe, su circuiti cittadini strettissimi ecc ecc... purtroppo vedo sempre più nero il futuro

 

Al Sachsenring Rossi c'è!

Ancora un duello con Lorenzo, Stoner ha mollato verso la fine.

 

Grandissima vittoria di Vale è sempre il più forte...e bravissimo anche Simoncelli,peccato per Pasini...
Rossincelli rulez!

 

Bella gara su la pistina tedesca... Rossi all'ultimo giro si è inventato delle traiettoie difensive che non pensavo funzionassero.
Spero proprio che questo gruppetto Vale-Jorge-Stoner-Pedrosa battagli sempre per la vittoria.

 

abbastanza dura per le coronarie anche oggi....ma il Dottore vince sempre!!

 

Acc la Ducati non vince più

 

Colpito da pneumatico: muore - Video - Repubblica Tv - la Repubblica.it

oddio

 

Ma porca di quella...


La federazione ha preferito rovinare circuiti storici "per la sicurezza" invece di pensare ad ancoraggi efficaci per i pneumatici in caso di incidenti per tutte queste categorie minori non meno pericolose della F1

 

Che legnata che ha preso Massa:eek2:

 

Già... mi sono un po preoccupato ma ora lo hanno mostrato, sembra stia bene

 

Cavoli che sfortuna per Massa, spero che non sia nulla di grave.
Mi dispiace molto per la morte di Surtees.
Le vetture della F2 hanno i cavi di sicurezza per ridurre il rischio di distacco delle ruote in caso di incidente.

questa è la dichiarazione di Jonathan Palmer (organizzatore del campionato di F2): “Sono assolutamente devastato, questo è il momento più triste in trentacinque anni di motorsport e la mia più profonda solidarietà è con il papà John, la madre Jane e le loro figlie Edwina e Leonora, insieme agli altri familiari e amici. Questo incidente è particolarmente toccante per me come padre e mette in chiaro l’inevitabile rischio del motorsport. Domenica mattina mio figlio Jolyon ed Henry erano seduti insieme, in mezzo agli altri piloti, scherzando e firmando autografi. In gara, nel pomeriggio, Henry era solo mezzo secondo dietro a Jolyon, e cercava di recuperare dopo un testacoda. Mentre entrambi si preparavano ad affrontare la Sheene, la ruota ha di poco mancato Jolyon, e ha colpito Henry, che si è trovato nel posto sbagliato al momento sbagliato. In serata, ero insieme a John e Jane Surtees nello stesso reparto di terapia intensiva dove Jolyon era stato ricoverato quasi due anni prima dopo il suo grave incidente in quad.
Ci sarà una dettagliata indagine sull’incidente che è costato la vita ad Henry; faremo tutto il possibile per capire cosa è successo e perché, e capire cosa si può imparare per cercare di rendere l’automobilismo sempre più sicuro.
Le vetture di Formula 2, progettate dalla Williams F1, rispettano gli standard FIA F1 2005, che includono la presenza di cavi di sicurezza per ridurre il rischio di distacco delle ruote in caso di incidente. Le F2 applicano anche gli ultimi standard F1 per la protezione con spalle del cockpit alte e strutture deformabili laterali. Tuttavia, come accade in Formula 1, i cavi non possono offrire un’assoluta garanzia che la ruota si stacchi, ed in ogni vettura a ruote scoperte la testa del pilota è esposta inevitabilmente al rischio, per quanto piccolo, di essere urtata da altre vetture o da componenti.
Tutto il nostro team e gli uomini Williams coinvolti nel progetto sono enormemente rattristati, scioccati e sbalorditi. In particolare il meccanico dedicato ad Henry, Don Old, sta attraversando un momento molto difficile. Quando occorrono certi incidenti, ci si affida alla professionalità delle persone coinvolte, e sono orgoglioso di come il team medico di Brands Hatch abbia fatto tutto il possibile per salvare la vita di Henry.
Sappiamo che la vita può essere crudele e leggiamo tutti i giorni di giovani vittime di tragedie che accadono a causa di incidenti, guerre o malattie, ma nulla può preparare qualcuno alla perdita di un figlio e John e Jane sono lacerati dal dolore. Siamo tutti disperatamente dispiaciuti. Nel più difficile momento della vita per i Surtees, faremo qualunque cosa potremo per aiutare John e Jane a superare la perdita di Henry. Qualcuno che era così speciale e che aveva ottenuto così tanto nella sua breve vita…”

 

Incidente a Felipe Massa

Domenicali ha confermato che Massa è cosciente ma non parteciperà al GP di domani..... Ha detto che è stato pure intubato precauzionalemente per farlo star calmo.... speriamo bene!!