TM Motor Sport (F1, Moto GP ed altro)

Comunque il Dovi è avanti di 10 punti a Lorenzo nel Mondiale..

 

Di niente

 

Spero che la trasmettano in TV.
Detto questo, della Nordschleife posso solo dire che per me è e resterà sempre LA PISTA DELLE PISTE. E Il Caracciola-Karussel, la curva delle curve. Lì c'è la leggenda delle corse, punto.

 

Oddio quella curva è una bestemmia,ti rovini le sospensioni per me la cosa più bella della pista è che,nonostante le mille curve cieche,nonostante i vari dislivelli e la strada abbastanza stretta in certi passaggi,la velocità media del tracciato è molto alta...oltre i 200km/h se fatta con prototipi o F1

ChaseCam: Nurburgring Production car record Radical SR8 - YouTube

 

Si fottano pure le sospensioni... Ogni volta che vedo percorrere quel tratto, mi viene il durello.

Diciamo che la sezione che va dal Karussell fino alle due Pflanzgarten è semplicemente bestiale: pensare che la facevano al limite negli anni '50 e '60, con le monoposto pericolosissime di quegli anni, la dice lunga sulla quantità di pelo sullo stomaco che avevano i piloti di quel tempo. Probabilmente anche il più scarso di allora darebbe notevoli quantità di birra ai più celebrati pseudo-assi del volante dei giorni nostri...

 

Si fottano pure le sospensioni... Ogni volta che vedo percorrere quel tratto, mi viene il durello.

Diciamo che la sezione che va dal Karussell fino alle due Pflanzgarten è semplicemente bestiale: pensare che la facevano al limite negli anni '50 e '60, con le monoposto pericolosissime di quegli anni, la dice lunga sulla quantità di pelo sullo stomaco che avevano i piloti di quel tempo. Probabilmente anche il più scarso di allora darebbe notevoli quantità di birra ai più celebrati pseudo-assi del volante dei giorni nostri...

 

Questo è perché ci sono lunghi tratti (il Fuchsrohre, il Klostertal e il lungo rettifilo dopo Galgenkopf) e diversi curvoni da fare in pieno (Schwedenkreuz e le due Pflanzgarten i primi che mi vengono in mente). La sfida vera è affrontare questa pista con il clima che c'è da quelle parti: è immersa in una foresta, quindi è sempre umido - all'esterno delle curve, sui cordoli, ci cresce il muschio, specie nei tratti rivolti a nord, il tempo è spesso piovoso, inoltre capita sovente che su una parte del circuito piova a dirotto mentre sull'altra splende il sole, quindi il pilota deve essere sempre concentratissimo e pronto a gestire situazioni di grip in continuo divenire.

 

La settimana scorsa mi sono visto la 24 ore del Nurburgring Nordschleife su Nuvolari TV. Hanno comprato i diritti, però diversi appassionati hanno avuto da ridire perchè le ore di diretta non sono state tantissime. Nel 2014 il WTCC farà la sua gara nel weekend della 24 ore... forse Nuvolari farà vedere la gara di 8 giri.

In ogni caso il prossimo anno l'evento 24h del Nordschleife + WTCC sarà l'evento automobilistico europeo dell'anno. Non c'è 24h di Le Mans o GP di Formula 1 che tenga.

 

Confronto impossibile, ma i piloti attuali penso si rifiuterebbero di scendere in quella pista anche solo per mezzo giro, altroché una gara intera... A guardarsi i video storici vengono i brividi. Salti, scarpate dopo le curve, asfalti di mille tipi, umidità, meteo ovviamente variabile in 23 chilometri... Eroico.

 

Io comunque conto,prima o poi,anche a 40 anni di andarci a fare qualche giro... con dei miei amici lo diciamo da anni che dobbiamo andare li e prendere la Swift sport,ora che ci andiamo la Swift è bella che andata

Nel frattempo con gli anni mi sono imparato la pista a memoria,almeno virtualmente

 

Virtualmente anche io la so più o meno a memoria ma di certo ad andarci di persona mi cagherei sotto di brutto Senza contare che con una macchina normale, in quei 20 km e passa... si fondono i freni e le gomme sono da buttare

 

mi ci vedo con la golf a fare 1 giro mi devo fermare a pisciare da quanto tempo ci metto

 

Io la faccio a 50 km/h

 

Io a metà devo fermarmi a fare benzina

 

Facciamo un garino? un golf TDI starà entro i 13 minuti?

mi correggo,è bridge to bridge però Golf VII 1.6 TDI Bluemotion NURBURGRING NORDSCHLEIFE (9.40 BTG) - YouTube
ps. Che volante demmerda sembra quello di una polo. Bluemoscio = gay